聚焦智能铁路前沿，宽带移动信息通信铁路行业重点实验室揭牌

2021年11月6日，宽带移动信息通信铁路行业重点实验室揭牌仪式暨学术委员会第一次工作会议在北京交通大学顺利召开。

国家铁路局科技与法制司副司长刘燕和北京交通大学副书记、副校长孙守光为重点实验室揭牌

宽带移动信息通信铁路行业重点实验室（以下简称“重点实验室”）是国家铁路局首批认定的、信息通信领域第一个铁路行业重点实验室，由北京交通大学和佳讯飞鸿（北京）智能科技研究院有限公司（以下简称“研究院”）共同筹建，研究院董事长刘文红被聘任为第一届学术委员会委员，院长陈姝被聘任为重点实验室副主任。重点实验室聚焦铁路宽带移动信息通信理论体系产学研合作、成套技术、装备创新和铁路信息通信生态发展，开展5G/5G-R组网理论和新型网络设计、铁路通信云计算平台资源优化调度、铁路信息通信无线干扰监测大数据、铁路物联网异构接入、压缩感知、信息安全、铁路视频智能分析等理论与关键技术研究，形成一批具有自主知识产权的铁路宽带移动信息通信技术装备，推动新一代信息通信学科与铁路行业的融合发展。

会上，国家铁路局科技与法制司综合技术处处长郝宽胜宣读了重点实验室批复文件。国家铁路局科技与法制司副司长刘燕出席会议致辞，并同北京交通大学副书记、副校长孙守光为重点实验室揭牌，向由中国工程院院士孙凝晖等15位行业专家组成的学术委员会委员颁发聘书。刘燕充分肯定了重点实验室科研团队长期深耕，数十年磨一剑为铁路行业信息通信事业做出的重要贡献，希望重点实验室发挥自身和共建单位优势，集中力量开展铁路信息通信重大科技攻关，争取早日成为国家级创新基地，为推动我国智能铁路事业发展、加快推进交通强国建设做出更大贡献。

国家铁路局科技与法制司副司长刘燕致辞

国家铁路局科技与法制司综合技术处处长郝宽胜宣读重点实验室批复文件

本次学术委员会会议，建议同意中铁第四勘察设计院集团有限公司、中兴通讯股份有限公司、国能包神铁路集团有限责任公司成为重点实验室新的共建单位。各共建单位代表表示，将切实负起责任，勇于担当，群策群力，积极为重点实验室的建设和发展贡献力量，加快科技成果转化，推进铁路新基建，为实现国家智能铁路和智慧铁路发展提供支撑。

宽带移动信息通信铁路行业重点实验室学术委员会合影

重点实验室主任钟章队教授向学术委员会详细汇报了重点实验室的基本情况、近一年新增成果、发展目标以及建设与运行情况，提出了以“铁路移动信息通信理论与方法”、“铁路移动信息通信智能装备技术”、“智能铁路移动信息通信运维技术”三大研究方向群支撑我国铁路新型信息通信基础设施建设的发展建议和具体落实方案。

重点实验室主任钟章队教授汇报重点实验室工作建设情况及发展规划

结合学术委员会委员讨论情况，孙凝晖院士指出，在当前国家交通强国和新基建战略的背景下，建设宽带移动信息通信铁路行业重点实验室是非常有必要的。期待重点实验室能在未来5G-R信息通信领域取得更多成绩，建设成为国际领先的铁路信息通信科研基地与人才高地。

中国工程院孙凝晖院士讲话

北京交通大学副书记、副校长孙守光表示，作为重点实验室的依托单位，北京交通大学将在国家铁路局的领导下与共建单位形成合力，全力推动新一代信息通信技术与铁路行业的融合，促进中国铁路高质量发展。

北京交通大学副书记、副校长孙守光讲话

研究院董事长刘文红在发言中表示，佳讯飞鸿智能科技研究院将与重点实验室各共建单位紧密合作，积极发挥“产学研”生态链上“研和产”的衔接作用，在技术装备研发、应用创新、成果转化上贡献力量，共同打造行业实验室标杆。

佳讯飞鸿智能科技研究院董事长刘文红讲话

自2017年成立以来，佳讯飞鸿智能科技研究院承载着佳讯飞鸿公司创新驱动行业发展的使命，以云计算、大数据、人工智能、物联网、移动互联等新一代信息技术为依托，积极构建国际一流的信息通信技术创新中心，先后建成“先进轨道交通智慧指挥调度技术国家地方联合工程实验室”、“轨道交通宽带移动信息通信联合工程试验基地”，现已成为公司新技术、新产品的核心孵化基地，以及行业领先的技术创新先锋。

伴随我国加快建设交通强国战略的实施、“八纵八横”高铁网的基本建成，研究院也适时结合铁路行业创新融合发展的新需求，近年来专注于5G-R、5G公专融合、铁路通信云等宽带移动信息通信技术研发、行业标准编制。由研究院研发的飞鸿云平台、5G物联模块、基于物联网的信号设备PHM系统、货运数据仓库等先后在广铁集团、上海铁路局集团、包神铁路集团等项目中开展试验和应用，为各实验室建设做出了积极贡献。未来，研究院也将继续加强“产学研用”协同合作，携手更多行业合作伙伴，以加快推进“四网融合”，构建适用于中国铁路的技术创新体系为发展方向，为我国铁路行业信息化、智能化水平的提升做出积极贡献，为加快交通强国建设和发展添砖加瓦。